但考虑到公司短期增长有限,维持审慎推荐评级

另一方面，要推进煤炭生产装备数字化和生产过程智能化建设。到今年年底，属地方监管的煤矿企业中，要建设国家级质量标准化的矿井3座，建设安全质量标准化矿井15座，其中一级11座，二级4座，所有生产矿井和建设改造投产矿井要全部达到省级二级以上标准。

同时，进一步规范铁路销售、公路出省销售煤炭的管理，强化煤炭销售票管理工作。一方面，要按照装备一流、技术先进、系统可靠、队伍过硬、管理精细、安全高效的要求建设改造矿井，实现矿井生产规模化、集约化、机械化、信息化。为了给十二五实现矿井机械化升级改造和信息化建设深度融合目标奠定基础，临汾市今年将在产煤大县各选定1座矿井先行试点，并充分发挥试点带动作用，完善技术标准，进行全面推广，逐步实现矿井主要生产系统自动化，安全管理水平精细化。要加强六长专业知识更新培训，完成90%的六长轮训。要切实加强煤炭行业职业技能鉴定工作，煤矿特种作业人员取得国家《职业资格证书》要达到100%

岳阳、常德缺电严重地区率先在局部地区实行有序供电，民生用电优先。为什么会出现供电紧张的局面？今年湖南省汛期来水将较往年推迟，各大小水库蓄水量不足，水电厂难以发力。我们再次重申，东华科技是TENBAGGER型的投资标的。

5月上中旬，国家发改委在京召开十二五煤化工发展研讨会，听取重点省区对进一步做好十二五煤化工产业发展的意见和建议。该合同公告符合我们的一贯预期我们在之前的多篇报告中指出，东华科技的煤制乙二醇技术在国内处于领先地位，并且是最接近工程化的，目前已经进入了煤制乙二醇的收获期，今后可能承接更多的此类合同日本、印尼动力煤年度合同价格升至140美元/吨。日本与矿业巨头紧密联合，采取参股方式。

正因为拥有大量海外资本、股权以及煤矿资源，日本敢于主动提高煤炭合同价格，从而垄断市场供给，保障自身煤炭需求。同时，这一价格较去年的97.75美元/吨，上涨近32.1美元/吨，涨幅达32.8%。

三菱与必和必拓成立联合公司BMA，双方各控股该公司50%的股权。4月底，日澳动力煤合同谈判的尘埃落定，合同价一跃攀升至129.85美元/吨，较2008年金融危机时的价格125美元/吨，提升4.85美元/吨，再创历史新高。现货市场价格和合同价如此之大的价格倒挂，原因在于，在311大地震后，日本将开始恢复重建工作，由于电力供应的严重不足，能源供给的稳定保证成为首要目标。这一价格较去年104美元/吨的合同价大幅上涨，涨幅达34.6%。

但是，日本并非人们想象中贫资源国家。同时，投资的海外煤炭资产和股权，由于煤炭价格的提高，利润也随之增加，从而达到对冲的目的。自60年代开始，日本政府就大力扶持企业在海外进行投资，并取得瞩目的成就。日本其他企业，如伊藤忠、三井、红丸、出光兴产等，均在澳大利亚拥有煤矿或煤炭企业股权。

中方提出的年度合同价格150美元/吨，同比去年的115美元/吨合同价格，涨幅达30.4%。目前，日本企业股份下拥有的澳大利亚煤炭年产量就达8000万吨左右。

众所周知，日本国内资源相对匮乏。BMA是澳大利亚最大的煤炭生产企业，旗下7个大型焦煤煤矿，年产量超过6000万吨，并且该公司还拥有并经营澳大利亚大型煤炭出口港海角港

日本其他企业，如伊藤忠、三井、红丸、出光兴产等，均在澳大利亚拥有煤矿或煤炭企业股权。BMA是澳大利亚最大的煤炭生产企业，旗下7个大型焦煤煤矿，年产量超过6000万吨，并且该公司还拥有并经营澳大利亚大型煤炭出口港海角港。日本、印尼动力煤年度合同价格升至140美元/吨。自60年代开始，日本政府就大力扶持企业在海外进行投资，并取得瞩目的成就。中方提出的年度合同价格150美元/吨，同比去年的115美元/吨合同价格，涨幅达30.4%。正因为拥有大量海外资本、股权以及煤矿资源，日本敢于主动提高煤炭合同价格，从而垄断市场供给，保障自身煤炭需求。

但是，日本并非人们想象中贫资源国家。4月底，日澳动力煤合同谈判的尘埃落定，合同价一跃攀升至129.85美元/吨，较2008年金融危机时的价格125美元/吨，提升4.85美元/吨，再创历史新高。

目前，日本企业股份下拥有的澳大利亚煤炭年产量就达8000万吨左右。众所周知，日本国内资源相对匮乏。

现货市场价格和合同价如此之大的价格倒挂，原因在于，在311大地震后，日本将开始恢复重建工作，由于电力供应的严重不足，能源供给的稳定保证成为首要目标。同时，这一价格较去年的97.75美元/吨，上涨近32.1美元/吨，涨幅达32.8%。

同时，投资的海外煤炭资产和股权，由于煤炭价格的提高，利润也随之增加，从而达到对冲的目的。这一价格较去年104美元/吨的合同价大幅上涨，涨幅达34.6%。三菱与必和必拓成立联合公司BMA，双方各控股该公司50%的股权。日本与矿业巨头紧密联合，采取参股方式

本期环渤海动力煤价格指数表明，第一，该地区市场动力煤的价格继续保持整体上涨。本报告期内黄骅港部分规格品价格涨幅较大刺激了环渤海动力煤综合平均价的连涨。

本期的环渤海动力煤平均价格较上期上涨5元/吨，涨幅0.60%，这也是该指数连续十周出现上涨，但涨幅有所减缓。第二，发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格的涨幅由前一报告周期的7元/吨，下降到了5元/吨，上涨动力有所减弱。

本报告期，环渤海地区动力煤需求旺盛，主要港口煤炭吞吐量出现小幅增加。东南沿海地区煤炭进口量的持续萎缩，进一步促进了其对国内煤炭的需求。

秦皇岛港各煤种价格均上涨5元/吨。海运煤炭网指数中心的数据显示：环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为832元/吨，秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为635-645元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为735-745元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为830-840元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为870-880元/吨。5月25日下午消息，最新一期的环渤海动力煤价格指数本周发布，涨幅有所减小。煤炭行业专家李学刚分析指出，沿海消费地区动力煤需求旺盛，是推动环渤海地区市场动力煤价格持续上涨的主要因素。

据山西当地煤炭发运企业人士指出，连日出现的煤炭价格的上涨，已经是当前煤炭价格有很大的上涨压力，发运煤炭企业的发运积极性也有所减弱，产地煤炭价格保持稳定。主要煤产区山西内蒙等地价格连续三周保持稳定，其中山西地区煤价本周较上周不变，据秦皇岛煤炭网价格频道显示其中大同5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为670元/吨、690元/吨、720元/吨，连续三周保持不变，同时内蒙地区煤炭价格整体保持平稳

本期的环渤海动力煤平均价格较上期上涨5元/吨，涨幅0.60%，这也是该指数连续十周出现上涨，但涨幅有所减缓。煤炭行业专家李学刚分析指出，沿海消费地区动力煤需求旺盛，是推动环渤海地区市场动力煤价格持续上涨的主要因素。

本报告期内黄骅港部分规格品价格涨幅较大刺激了环渤海动力煤综合平均价的连涨。主要煤产区山西内蒙等地价格连续三周保持稳定，其中山西地区煤价本周较上周不变，据秦皇岛煤炭网价格频道显示其中大同5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为670元/吨、690元/吨、720元/吨，连续三周保持不变，同时内蒙地区煤炭价格整体保持平稳。